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【关注】氢能源时代持续发展

氢能源电池汽车进入寻常百姓家的脚步越来越近。


近十几年来随着汽车保有量不断增加,其带来的污染也越来越严重,为了保护环境,一场轰轰烈烈的新能源造车运动在世界各地上演。


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今天我们主要讲氢燃料电池,其实氢燃料电池汽车也是电动汽车,只不过它的“电池”是氢燃料电池。

 

其具体运作过程是储存在燃料(氢)和氧化剂(氧)中的化学能通过电化学反应直接转化为电能,过程中不涉及燃烧,无机械损耗,能量转化率可高达80%(汽油发动机效率则约为40%),这一化学反应过程唯一的副产物就是水或者蒸汽,完全没有二氧化碳,非常环保,且运行平稳,无振动和噪音。

 

因此,氢燃料电池汽车被认为是新能源汽车的“终极解决方案”。



氢燃料汽车相比电动车优势

续航里程长:在一次加注氢燃料后,氢燃料汽车的续航里程达到500到600公里,几乎与燃油汽车完全一样,比部分电动车要长很多。

 

燃料加注时间短:氢燃料电池的燃料加注只需几分钟时间。与之相比,一般电动车充电至少需要数小时。

 

清洁、环保优势:作为最清洁的新能源,氢能汽车能够真正实现使用阶段的“无污染、零排放”,全产业链的排放和污染也极低。与之相比,电动车(尤其是国内较为低质的电动车),其全产业链的污染和排放实际上很高。


氢燃料电池的发展现状

氢燃料电池汽车的发展共经历三个阶段:

 

第一阶段为1990-2005年,这一阶段由美国能源局制订氢能和燃料电池研发和示范项目作为领跑,其余发达国家跟进。但这一阶段未攻克技术难关,故研制出的燃料电池不适用于汽车的工况,未实现产业化;

 

第二阶段为2006-2011年,世界着手解决燃料电池工况适应性的问题。在第二阶段企业攻克了功率以及低温存储与启动的难题,故满足了车用要求;

 

第三阶段则开始于2012年,这一阶段氢燃料电池比功率进一步提升,氢燃料电池汽车也进一步得以商业化。


在过去十年多我国新能源汽车产业发展进程中,氢燃料电池汽车一直处于陪跑的地位,但随着近期政策、技术创新及应用推广等各个方面释放出的积极信号,当下国内氢燃料电池汽车无疑处在一个相对更加成熟的市场需求环境下,而这也是推动汽车整车厂商加速氢燃料电池汽车推广进程的最主要市场因素。山西晋环净丰能源有限公司作为一家研发生产汽车节能减排环保产品的新型公司,公司经过多年的潜心研究和实验终于开发出适用于汽车的一种新型节能产品“机动车氢氧助燃环保节油器”即“晋环净丰氢氧动力节油器”公司一直致力于氢氧设备的研发和生产,除现有的氢氧动力设备外,公司在未来2-3年内研发生产氢氧燃料电池以及与之相关的小型发电设备和大型的发电站。当氢氧燃料电池成熟且逐步被市场认可后,开发燃料电动汽车。期待更多车友的关注!


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